Il n’y a pas plus grand héritage d’un homme d’État que son bilan, à l’occasion de cette journée, le mouvement »Sékoutouréisme » a pensé à concocter quelques réalisations faites et laissées par le guide suprême de la République Populaire Révolutionnaire de de Guinée.
À la mort du Camarade AST, notre Pays avait au moins deux Boeings, des Cargos et plus de 300 unités-industrielles dont entre autres,
-L’Imprimerie Patrice Lumumba pour la production des cahiers :
Tous les cahiers que les élèves utilisaient étaient fabriqués chez nous ici ;
-L’usine d’outillages agricoles de Mamou :
Spécialisée dans la fabrication des charrues, des pioches, haches, coupe-coupe etc….) ;
-L’usine de conserverie de Mamou : pour les confitures) ;
-L’usine de jus de fruits de Kankan : pour les jus d’ananas, d’orange et autres) ;
-L’usine de sucrerie de Koba ;
-La Briquerie de Kankan ;
-La Scierie de N’Zérékoré : pour les meubles, contre-plaqués et autres ;
-L’usine de thé de Macenta ;
-L’usine de quinine de Sérédou ;
-La Scierie de Nianda à Kissidougou ;
-L’usine de parfums de Labé ;
-L’usine de meubles de Sonfonia (Conakry) ;
-L’usine militaire du camp Alpha Yaya ;
-La briqueterie de Kobaya ;
-L’Huilerie de Dabola ;
-L’usine textile de Sanoya ;
-L’usine de tomates de Mamou;
L’usine de calcaire de coyah pour la fabrication de la craie;
-La Société guinéenne des plastiques (SOGUIPLAST) ;
-L’usine de Gari de Faranah ;
-La Société guinéenne de rechapage des pneus ;
-La Société guinéenne de fabrique ‘’SOGUIFAB’’ : pour les tôles, les ustensiles de cuisine ;
-L’Entreprise nationale des Tabacs et allumettes ‘’ENTA’’ : pour les allumettes étaient fabriquées en Guinée ;
-L’usine d’Acétylène de Matoto : pour la fabrication des ustensiles de ménage).
Ces usines employaient des milliers de guinéens et leur permettaient de subvenir aux besoins de leurs familles.
Aussi, à part l’aéroport de Conakry, les aéroports de Boké, de Sambayilo (Koundara), de Labé, Siguiri, Kankan, Faranah, Kissidougou, Macenta, N’Zérékoré, étaient régulièrement desservis par des avions guinéens, tous pilotés par des nationaux.
A préciser de passage que ce sont ces mêmes avions qui assuraient le transport des étudiants guinéens, à l’aller comme au retour, partout où ils étaient à travers le monde.
Les lignes de train Conakry-Fria, Conakry-Kankan-Niger (662 kilomètres), OBK (aujourd’hui CBK) ont été préservées par le régime du Camarade AST.
Tristement, à sa mort, tous ces biens étatiques ont été bazardés, vendus à vil prix aux particuliers qui, malheureusement, n’ont pas pu les entretenir.
Repose en paix FAMA en cette journée de commémoration du #26_mars
Le mouvement Sekoutoureisme-Guinée
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Last modified: 28 mars 2024